Da mein Auto dann irgendwann nicht mehr so einwandfrei lief.
Das heißt mein Auto hatte keine Power und ich finde mit 106 PS müsste man doch mit Standgas anfahren können.
Aber nix

Haben dann auf verdacht den

Kat geweschelt
Paar Fühler erneuert,
Zündkerzen erneuert,
Luftfilter sauber gemacht,
Benzinfilter erneuert,
Kompression gemessen.
Das Zündmodul getauscht.

Jetzt die geswchichte wie oft das AGR Ventil mal raus war.

Agr Ventil ausgebaut
gereinigt wieder eingebaut.
Immer noch scheiße also wieder raus eins vom schrott nochmals gereinigt,
eingebaut immer nich scheiße geräusche waren aufeinmal da.
Agr wieder raus blind gemacht dann aber motorkontroll leute an.
Habe mich dann aber entschieden doch ein neues zu holen.
Ok das alte raus neue rein.

Aber nix hat geholfen.

Ein Kollege meinte vlt stimmen die Zündzeitpunkte nicht.
Mach doch mal einfach den Zahnriemenabdeckung ab und kuck ob der porös ist.
Vlt ist der ja ein zacken übergespungen.
Wir schauten nach und sahen das der Riemen wirklich nicht mehr gut aussah.
Also haben wir den auch gewechselt.
Zahnriemen, Umlenkrollen Wasserpumpe, Keilriemen, Umlenkrolle habe wir neu gemacht.
Als wir dann fertig wurden bemerkte wir das meine Riemenscheibeja mal voll ausgeschlagen ist.
Haben wir dann auch mal neu gemacht

Wie wir fertig wurden meinte ich dann nocch so zu mein Dad, also wenn die karre wieder nicht läuft dann brech ich ab.
Aber war alles super die Karre rannte jetzt wieder wie sau.  
Radlaüfe habe ich dann mal gemacht.